Июль 2008

 

Июнь здесь

 

01.07.2008

Поднялись в 7-15, накормили живность и взялись за опрыскивание ажины. Опрыскиваем из ручных опрыскивателей избирательно: только ажину и только её точки роста. Выехали на ЛуАЗе к большому дубу и разошлись от него в стороны: Илья на большой участок, я на малый. С одним перерывом проработали до 14 часов и опрыскали довольно большой кусок территории. Если химия не подведёт, то ажине придётся туго.

Работать мне было трудно, так как работали в респираторах и у меня перед глазами всё время стояло лицо Стаса в кислородной маске, в которой он дышал последние 5 дней жизни. Очень она похожа на мой респиратор, только прозрачная.

Вернулись в вагончик (я весь «в мыле»), попили квасу и Илья поехал в ГК, а я поставил печься «крестьянский хлеб с фундуком». Рецепт пришлось малость подкорректировать и теперь жду, что из этого получится.

Несколько дней назад залил в туалет биопрепарат «Тамир», который производил несколько лет. Буряты почти ничего на этикетке не изменили: ни текст, ни цвета. Добавили голограмму и изменили адрес производителя на свой. Препарат работает, сам убедился: неприятные запахи пропали. Можно, конечно, бороться с подобными запахами путём управления собственной диетой, но это весьма хлопотно. С Тамиром проще: активировал биопрепарат, вылил в выгребную яму и всё ОК.

Съездил в ГК за бензином для ЛуАЗа и заодно заправил девятку.

Хлеб издаёт вкусные запахи: он отлично поднялся и сейчас допекается - ещё час ждать.

Не получился хлеб: в последний момент «провалилась крыша» - просел верх буханки. Причина, скорее всего, в некотором избытке воды в тесте. Тем не менее, есть его можно, что я и делаю. Скорее бы заполучить ржаную муку – я бы попробовал выпечь «фермерский хлеб» - весьма вкусный, если судить по отзывам его едавших.

 

02.07.2008

Илюха приехал поздно: я уже спал. Утром поднялись в 8 и опять пошли опрыскивать ажину. ЛуАЗ заводится с полуоборота, что приятно. Проработали до часу, потом передохнули и опять поехали в поле. Но поработать получилось минут 30: набежали тучи и начался ливень с громом, мы едва успели вернуться домой. Больше поработать сегодня не удалось. Я закончил обработку половины малого поля, а на большом поле сделана едва одна треть. Если гербицид покажет себя хорошо против ажины, то малое поле нужно будет сделать образцово-показательным: выровнять его тщательно, полностью извести ажину и посеять люпин или горох в качестве сидерата.

            Решили прикинуть контуры приусадебного участка (дом, сад, огород, пруд и пр.) и опахать его по этой границе для защиты от возможных летних возгораний травы. Кроме того, до строительства забора, нужно будет опахать участок муниципальной дороги, проходящий через поле фермы.

            Пришла по e-mail накладная на аккумуляторы, отправленные мне из-под Москвы. Их вчера отгрузили и они ждут в Москве фуру на Краснодар. Вес двух аккумуляторов в упаковке 142 кг, ожидаются в Краснодаре числа 5-6 июля. Доукомплектование существующей системы этими аккумуляторами даст резерв энергии примерно в 7 кВт, что вполне прилично. Ветряк, возможно, отправят в четверг: в понедельник в машину он не поместился. Для его монтажа потребуется почти кубометр бетона и мы сейчас прикидываем, как нам лучше поступить: купить небольшую бетономешалку, делать раствор в корыте вручную или заказать бетон с доставкой с местного бетонного завода.

            Наш форумчанин Борис прислал анимированный вариант лентяйской эмблемы:

            Ирина вчера благополучно доехала до Москвы.

            Илюха узнал местные цены на песок, цемент и деревянные рейки. «Занавеска» для вагончика, размером 1х4 метра обойдётся, примерно, в 960 рублей. Нужно, как минимум, две такие занавески.

            К вечеру решил установить в кухне вытяжной вентилятор. Проблема была в том, что он никак не хотел помещаться в имеющееся вентиляционное окошко без громоздкого переходника. Сегодня меня посетила правильная мысль о том, как его туда лучше вделать. Взял кусок толстой фанеры (8 мм), сделал из неё накладку, полностью закрывающую окошко, и потом вырезал отверстие в её центре, чуть меньше диаметра кожуха вентилятора. Установил накладку и с натягом вставил в неё вентилятор. Вентилятор вставился до середины кожуха и этого хватило, что бы он прочно держался, вообще без всякого дополнительного крепежа. Завтра куплю тонкий провод и подключу вентилятор к сети.

            Хлеб мой вчерашний с проваленной «крышей» интересный оказался: чем дольше лежит, тем вкуснее становится.

            Завтра у Стасика день рождения. Ему исполнится 29.

 

03.07.2008

Сегодня Стаське 29. Он обычно справлял этот день с друзьями, часто – на даче. Я буду думать, что и сегодня он где-то отмечает это событие: весёлый и счастливый. И друзья его тоже празднуют его день рождения. С днём рождения, сын!

           

04.07.2008

Вчера с утра занялись ремонтом джипа, который уже неделю стоит без движения. Он скоро может понадобиться. Сняли бензобак. Не сразу, пришлось повозиться, откручивая гайки креплений бензобака. В итоге сняли, слили из него около 60 литров бензина, вывинтили блок бензонасоса. Кто не знает: это такая сложная пластиковая конструкция, размером почти с трёхлитровую банку. Разобрали этот блок, стараясь добраться до самого бензонасоса. В процессе разборки нашли внутри металлический рубль: подарок от Ильи. В середине дня Илюха уехал по делам, а я продолжил возиться с насосом. После полной разборки удалось, наконец, найти причину его отказа: лопнул внутренний каучуковый шланг, идущий от насоса к выходу на внешнюю магистраль. Отверстие внешне не просматривалось и обнаружил я его, продувая этот шланг. Заткнул для проверки его выход, но воздух уходить не перестал. Тут уж я дырку нашёл. Проблема была в том, что подобного (очень мягкого и гибкого) шланга у меня не было и пришлось приспосабливать обычный бензостойкий. Он всем хорош, но очень жёсткий и его пришлось подгонять буквально по миллиметру. Долго рассказывать, почему. С четвёртой попытки получилось. За это время я насобачился разбирать-собирать блок насоса, как старослужащий – автомат Калашникова. Когда я уже заканчивал итоговую сборку, пошёл дождь, вскоре превратившийся в сильный ливень с мощными порывами ветра. Пришлось заканчивать ремонт насоса в вагончике. Я порадовался, что мы не стали опрыскивать ажину, поскольку труд половины дня пропал бы.

            После того, как работа с насосом закончилась, я сделал проводку на кухне от вытяжного вентилятора к розетке. Теперь эта штука работает.

            В 8 вечера к вагончику подъехал серый УАЗ-буханка, из которого вышел здоровенный парень, на две головы выше меня и не худой, с толстой золотой цепью на открытой шее. В машине сидели ещё несколько человек, но не было видно точно, сколько их там. Вопрос этот парень задал уж совсем неожиданный: «Где здесь триангуляционный знак?» И пояснил: «Такой железный, из уголков сделан». Я было решил, что они его спилить хотят и попросил его не делать этого. Парень улыбнулся и сказал, что «мы наоборот». Что «наоборот» он не пояснил. Я ему рассказал, как этот знак найти и они уехали. Поскольку недавний дождь разжижил муниципальную дорогу, по которой им нужно было ехать к знаку, я не знаю, доехали они до него или нет. Их машина жужжала на подъёме около часа, но кто победил – неизвестно. Странные какие-то ребята: похожи на кого угодно, только не на землемеров. А больше всего смахивают на бандитов, но непонятно, зачем им на ночь глядя этот знак.

            Вечером позвонила Ирина. В гости пришли друзья Стаса, что бы отметить его день рождения. Спасибо им большое.

По просьбе Ирины я обработал и выложил на сайт в раздел фото несколько её фотографий, сделанных во время её приезда. А то, говорит, «рассказываю, рассказываю, а показать нечего».

            Сегодня с самого утра я поехал на старый рынок в ГК, где продавщица неделю назад пообещала привезти для меня ржаную муку. Муку она привезла, но по весьма дорогой цене: по 25 рублей за кг. На мой вопрос о том, почему так дорого, она сказала, что в Краснодарском крае рожь не растёт и её привозят из центральных областей России. Отсюда и цена. Взял я себе 10 кг и Логоше 10. Походил по рынку и много чего купил полезного для хлебопечения. Продавцы приветливые и, если у самого нужного мне товара нет, они показывают, у кого его можно купить.

В начале десятого вернулся домой и мы с Ильёй занялись сборкой джипа. Собрали довольно быстро – где-то за час с небольшим. Я включил зажигание и насос зажужжал. Причём зажужжал громче обычного, что я отношу к тому, что внутри стоит жёсткий соединительный шланг, который с силой прижимает насос к дну пластикового короба, а сам короб – к дну бензобака. Ну да пусть шумит, лишь бы работал. И он работал нормально всё время, пока я накачивал шины. Будем надеяться, что этот насос поработает дольше 3-х предыдущих. Кстати, работает бензонасос через российское реле, прекрасно подошедшее вместо умершего американского.

Попробовал выпечь ржаной хлеб на квасе. Получился очень вкусный, но не очень красивый хлеб. Опять купол не поднялся: верх буханки ровный. Что-то я делаю не так. Запросил совета на форуме специалистов; посмотрим, что ответят (если ответят).

Плохо без душа: после ремонта джипа в ушах мелкий песок, который сыпался мне на физиономию, пока я привинчивал на место бензобак. Нужно будет озадачиться «душевым» вопросом.

Ветряк не приедет - у него не оказалось мачты, а без мачты я его брать не хочу. Ждём 3 месяца – до новой партии.

Аккумуляторы едут: 2-го число ушли с терминала в Краснодар и пока здесь ещё не вынырнули. В понедельник, думаю, появятся.

Переделал временную проводку в вагончике, в результате высвободились метров 20 проводов и 3 удлинителя.

 

05.07.2008

С самого утра занялись опрыскиванием ажины, поскольку прогноз на день – без дождя. Активно работали до 14 часов, пока я не устал. Причём устал как-то резко: только что бодро лазил между кустами ажины и вдруг понял, что хочется присесть и передохнуть. Что и сделал немедленно. Закончили обработку  половины маленького участка и почти половины большого. На нижних «языках» большого участка ажины заметно больше, а мы уже израсходовали половину имеющейся у нас канистры с гербицидом. Будем опрыскивать теперь только ту часть большого участка, которая примыкает к дороге и постепенно расширять её с тем, что бы у нас получился цельный кусок поля, пригодный под посадку саженцев. Если гербицид закончится, то у нас всё равно будет очищенное поле достаточного размера.

После 14 часов передохнули и я поехал на джипе в ГК за обещанными полками для кухни, но нужный магазин оказался закрыт по непонятной причине. Джип хорош, когда бегает: быстро, мягко, комфортно (с кондиционером). По щебёночной Калужской трассе он приятно бежит 120 км/час и не стремится улететь с дороги на поворотах. Гонять на нём одно удовольствие. В ГК заехал в продуктовый магазин и купил всякой всячины к чаю для гостей: к нам приехали Дима из ГК и Алекс Логоша из Краснодара.

Вернулся на ферму и присоединился к чаепитию. Пообщались на разные темы и ребята засобирались домой. Илюха укатил в ГК ещё раньше.

Сегодня исполнилось 33 года со дня нашей свадьбы с Ириной. Раньше я эти даты в шутку называл «сталинскими сроками», но столько лет даже при отце народов не сидели. Глядишь, скоро и полтинник набежит – будет хороший повод отметить это событие.

Аккумуляторы пришли в Краснодар. Завтра, возможно, съезжу за ними.

Логоша подсказал, что в качестве опоры мачты ветряка можно использовать 9-и метровую буровую трубу с растяжками. А что, мысль: можно её применить в качестве нижней секции для стандартной мачты. Кроме того, имеет смысл поставить несколько маломощных ветряков вместо одного мощного. Надёжность системы энергоснабжения, в целом, существенно повысится. При этом 3 ветряка можно расположить по сторонам равностороннего треугольника со стороной, равной расстоянию между анкерами (местами крепления нижних концов растяжек). Тогда для растяжек 3-х мачт потребуется 9 анкерных фундаментов вместо 12-и. При этом тянущее усилие закреплённых за один анкер тросов растяжки разных мачт никогда не будет направлено в одну сторону. То есть, похоже, что нагрузка на каждый анкер никогда не будет больше, чем при предельной нагрузке от одного троса одной мачты.

 

06.07.2008

В половине девятого поехал в Краснодар на джипе. Первым делом зарулил в Икеа в поисках подвесной полки для кухни. И сразу нашёл, не успев пройти и 20-и метров от входа. Вообще-то я не люблю этот магазин и стараюсь в него не ходить без острой необходимости. Вот сейчас эта необходимость и настала, поскольку в ГК я таких полок не нашёл, а в Краснодаре других магазинов с кухонной мебелью не знаю. Полочка оказалась самое то, что надо: большая (с 2-я дверцами) и сделана из ошкуренной сосны без всякой пропитки и окраски. Очень подходит к нашим фанерным стенам. Купил я для неё баночку светлой морилки, а то руками захватаем и красота уйдёт.

Купив полку, поехал за аккумуляторами. Контора перевозчика оказалась у чёрта на рогах; хорошо, что я взял с собой GPS. Оформили всё довольно быстро и грузчик с помощью вильчатого погрузчика положил мне ящик с аккумуляторами прямо в багажник джипа, чем здорово облегчил мне жизнь: ящик весит 142 кг.

На обратном пути заехал в ГК, купил медную «косичку» для соединения клемм аккумуляторов.

Вернулся домой в полдень и как раз начался дождь, так что идея с пропашкой борозд по полю отпала сама собой. Стал собирать полку. Собрал быстро: минут за 20. Для надёжности проклеил все стыки. Стал примеряться её поставить и (что бы жизнь мёдом не казалась) крепёжные места полки совпали с закрытым фанерой силовым швеллером вагончика. Пришлось повозиться. Завтра покрою полку морилкой и она будет готова принять продукты. Кухня стала прилично выглядеть. Осталось облагородить место мытья посуды и куда-нибудь убрать с глаз долой помойку. И получится неземная красота.

Погода паршивая: идёт дождь с редкими перерывами, прохладно и работа стоит.

Не хватило терпенья дождаться Илью в помощники и я, разобрав ящик с аккумуляторами, перенёс их в вагончик и встроил в систему: соединил последовательно между собой и параллельно старым аккумуляторам, ввёл новые данные в МАП и включил его. По виду ничего не изменилось, но я-то знаю, что у меня теперь в запасе 400амп/час х 24v = 9,6 кВт. Вычитаем минимальный остаток энергии в аккумуляторах в размере 25% и получаем 7,2 кВт реальной энергии, которую я могу использовать без подзарядки. Приятно J. Так же радует то, что я не разучился носить на руках по 65 кг.

 

07.07.2008

Сидит Лев Николаевич Толстой за столом: в лаптях, посконных штанах, длинной, перепоясанной рубахе и деревянной ложкой хлебает тюрю. Входит лакей во фраке и с поклоном произносит: «Граф! Пахать подано-с!».

О чём это я? Ах, да: сегодня я пахал. На тракторе. Лакея, правда, не было и плуг привешивать пришлось самому, благо Илюха подсобил. Но занятие это приятное. Оно было бы ещё приятнее, кабы пахалось. Но с этим возникла проблема и я понял, почему в 2006 году трактористы МТС отказались пахать моё поле до той поры, пока я траву не выжгу. Хотя тракторы у них были не чета моим – мощные. Трава (по пояс) действительно пахать не даёт: через пару метров плуги оказываются оплетены плетями ажины и клочьями травы, да так, что плуг только царапает землю, таща этот пук по поверхности. Если плуг с помощью гидравлики заглубить в землю, то трактор начинает буксовать, не в силах его тащить. Причём даже блокировка дифференциала слабо помогает. Приходится выходить из кабины каждые 3-5 метров и очищать лемехи. Тогда я решил взять настырностью: стал ездить по полосе туда-обратно и проехал так 12 раз (длина полосы около 200 метров). Определённый эффект возник: на некоторых участках мне удалось создать отвал грунта на отрезках порядка 1-2 метров. На этом я решил прекратить мучить трактор и малость переждать. Последние дни шли дожди и я решил, что когда поле просохнет и колёса трактора будут крепче держаться за землю, я ещё раз попробую пройтись с плугом по этому месту.

Я проехал на тракторе через всё поле, в том числе и через начало дальней ложбины. Натерпелся, надо сказать, страху: на боковых уклонах, по которым пришлось ехать, все мои шоферские рефлексы буквально вопили, требуя прекратить движение. Трактор значительно выше автомобиля, клиренс очень большой и центр тяжести у него выше. Когда он начинает крениться на косогоре, то создаётся полное впечатление, что вот сей момент он опрокинется на бок. Неприятное чувство, с трудом его преодолел.

            Отпахав, поехал на джипе в ГК: посмотрел бетономешалку и купил лёгкую дрель вместо сдохшей китайской. Это изделие народного Китая мне не нравилось с момента приобретения: оно входило в набор из 4-х электроинструментов, 2 из которых быстро скончались при небольшой нагрузке (двумя другими я не работал). Одно радует: денег я потерял немного, так как весь этот набор стоил, как одна приличная дрель. Купил я его частью из жадности, частью с надеждой на то, что «а вдруг будут работать?» Вспоминались хорошие китайские термосы, которые завозили в Россию во времена «вечной дружбы великих народов». «Вдруг» не сработало.

Посмотрел бетономешалки, предварительно переговорив с женой владельца, выполнявшей обязанности продавщицы. На вопрос о мощности двигателя бетономешалки она, ни секунды не замешкавшись, ответила «2 киловатта». Разницу между двумя моделями бетономешалок она не знала. При этом именно она ездит в Краснодар закупать товар. Я решил посмотреть их сам и выяснил, что мощность одной из них 550 ватт, другой 180 ватт. Двигатели асинхронные. Мне бы подошла, конечно, та, у которой меньше мощность, поскольку бетонными работами я особо заниматься не планирую, а перегружать инвертор не хочется. Но будет ли она работать при таком хилом движке – непонятно. Объём бака для перемешивания у обеих мешалок одинаковый: по 150 литров. В итоге впал в задумчивость и не купил.

Вернувшись из ГК, покрыл морилкой внешнюю поверхность полки-шкафчика на кухне. Цвет дерева почти не изменился, но поверхность перестала быть маркой.

Опять заехала машина на ферму: Нива с двумя неприятного вида «бычками». Герда их облаяла и они уехали, когда я к ним вышел. Разориться, что ли, на электрический, дистанционно управляемый шлагбаум? Дорогой он…

 

08.07.2008

На день обещали дожди и мы решили не рисковать – не опрыскивать ажину, а заняться другими, заждавшимися, делами. Илья уехал в ГК, а я стал доделывать прицеп. Нужно было отремонтировать надставку переднего борта и установить брызговики. С надставкой предстояло совершить довольно много действий: разобрать (в ней 20 заржавевших болтов), очистить от ржавчины, обработать восстановителем ржи, потом прогрунтовать, покрасить детали, выпилить и вставить новые доски борта, собрать. Надо сказать, что я здорово насобачился очищать железки от ржавчины: они становятся матовые, стального цвета и красить их прямо жалко. Поскольку между покрасочными операциями необходима сушка, работа растянулась на весь день. В обед я смотался в ГК, купил 3 упаковки собачьего корма, которого хватит на ближайшие 12 дней. Нашёл переходник для пескоструйной насадки на компрессор, которая лежала у меня без дела, поскольку не подходил штуцер. Купил и себе кое-какой еды. Вернулся на ферму и продолжил упражнения с прицепом. Закончил только около 19 часов. Дни здесь бегут, как секунды: встал, покормил животных (или Илья их покормил), начал что-то делать по хозяйству, съездил в ГК, вернулся, поработал, вечереет, покормил животных, сварил им кашу на завтра, спать. С добрым утром! И всё по-новой.

 

09.07.2008

Сегодня к нам пришёл Дима из ГК помочь опрыскивать ажину. Илюха передал ему гербицид и опрыскиватель и укатил в ГК разбирать какую-то огромную телефонную станцию, которую он с компаньонами выкупил у телефонной компании. Компания меняла оборудование и распродавала устаревшее.

Я решил воспользоваться появившимся временем и взялся восстанавливать перебитый провод в туалет. Выкопал место обрыва, припаял к нему провод, заизолировал его с помощью термоусадочных трубок и строительного фена, потом полез под вагончик восстанавливать ввод. Всё сделал, проверил и закопал провод обратно в землю.

Следующим номером программы стал всё тот же джип: вчера по пути в ГК на ходу раздался сильный скрежет с задней стороны машины. Я остановился, всё внимательно осмотрел, но ничего не увидел и поехал тихим ходом дальше. Сегодня решил выяснить, что же сломалось. Поднял машину за задний мост, снял задние колёса и тормозные диски и из правого на землю высыпалась горка деталей – остатки тормозного механизма ручного тормоза. Что уж там отвалилось первым, я не знаю, но колодки (у джипа на ручнике собственные маленькие колодки), пружины, распорки, шайбы, регулировочный болт – всё было как после пребывания в кофемолке. Поскольку деталей на замену у меня нет, я удалил эту часть механизма и теперь джип будет ездить без ручника. Я им (ручником) никогда не пользовался, используя на стоянках рычаг “Parking”, но машина должна быть исправна и я озадачусь поиском необходимых деталей. Собрал тормоза, одел колёса и малость поползал под машиной в поисках других косяков. Особенно долго искать не пришлось: передний бампер не был закреплён по нижней кромке, а сама железка, к которой он должен привинчиваться, была отогнута внутрь. 3 крепёжных болта с гайками болтались на ней, весело позвякивая при каждом шевелений машины, как колокольчики на бубне нанайца. Привинтил.

Настало время съесть яблоко и я, сполоснув руки и лицо, вернулся в вагончик. Минут через 10 подошёл и Дима, израсходовавший взятый с собой в поле запас гербицида. Мы малость потрепались, сидя на лавочке под дубом, потом Дима стал обедать, а я – делать проводку для освещения на кухне. Привинтил патрон на стенку около плиты и ввернул в него экономичную лампочку. Установил выключатель на косяке входного дверного проёма, соединил всё проводом и запитал линию через вилку, воткнутую в сетевой фильтр.

Сегодня удалось сделать несколько важных мелких дел, до которых раньше не доходили руки.

 

10.07.2008

Сегодня Дима не пришёл, поскольку по небу гуляли хмурые тучи и Гидрометцентр обещал дождь. Дождь действительно пошёл: на 10 минут в первой половине дня, а потом облака разбежались.

У Илюхи поломались крепления фары на скутере и он взялся эту штуку чинить. Сделал даже одну скобу, однако на этом его терпение иссякло и он пешком ушёл в ГК. Я чинил всякую мелочёвку в тракторе: высверлил обломанные болты, повесил новый красивый номер и стал вывёртывать огрызок болта из выпускного коллектора. Вывернул и решил углубить отверстие. Сто раз я попадал в ситуацию, в народе описываемую поговоркой: «Лучшее враг хорошего». И точно – я не проверил диаметр сверла, а глаз подвёл (спешка – блин!) и я одним движением новой дрели срезал остатки резьбы в посадочном месте шпильки. Обидно было очень, поскольку для сохранения этой резьбы было сделано много мелкой и тщательной работы. Пришлось делать переходник: в отверстии нарезал резьбу М10 вместо штатной М8, потом из болта М10 сделал соответствующую шпильку, на одном конце которой была резьба М10, а на другом я нарезал М8. Лишний металл предварительно удалил болгаркой и всё получилось вполне нормально. Замечательный инструмент – болгарка: не перестаю радоваться её возможностям. Ею же срезал наляпанный на выпускном патрубке металл от многочисленных подварок трубы глушителя. И настало время обеда. Время настало, но обеда в наших условиях не бывает, точно так же, как и завтрака. Так что появилась возможность отдохнуть и залезть в Интернет.

Во дворе поднялся приличный ветер: им открыло подпружиненную входную дверь и она сильно ударила по стене вагончика; ездят по земле собачьи миски, дрожит спутниковая тарелка.

Что-то у меня сегодня день отсутствия контроля: то резьбу срезал бОльшим сверлом, то теперь квас в хлебопечку залил, не измерив точно его объём. На глаз получилось похоже, но что на самом деле – уже не узнаешь. Делаю попытку №2 испечь ржаной хлеб на квасе. В первый раз купол буханки опал, но хлеб оказался вкусный и своеобразный. Я его за 3 дня съел до последней крошки, причём до стадии сухаря он так и не дошёл. Сегодня пришлось съездить в магазин на трассе М4 за квасом, поскольку все его запасы выпили.

«Нет, не получается опять!» - как поётся в известной песенке. Опять верх хлеба ямкой. Нужно будет попробовать испечь один вид хлеба в 3-х - 4-х вариантах, меняя количество дрожжей, соли и воды.

Выкосил немного травы по границе участка: расширяю культурную зону…

 

11.07.2008

Илюха остался ночевать в ГК и утром уехал в Краснодар за фарой для скутера.

Утром приехал Дима и занялся опрыскиванием ажины, а я съездил в ГК за едой для собак и присмотрел бетономешалку. Мощная она, конечно, не в меру, но красивая и недорогая. Если МАП не потянет, то буду запитывать её от бензогенератора.

            Вернувшись на фазенду, занялся устройством полок в вагончике. Использовал доски для пола, оставшиеся после ремонта прицепа. Сделал две двухметровые полки шириной по 26 см. Одну на Илюхиной стороне, вторую непосредственно над своей койкой. Полки получились просторные и прочные.

В середине дня притопал Илья, привёз из Краснодара передний пластик с фарой для скутера. Фара оказалась б/у и с трещиной на стойке, крепящей центровую гайку. Пришлось делать укрепляющую металлическую накладку, которую изготовил Илья, а я просверлил в ней и в стойке отверстия под винты. Получилось прочно. Илюха почти бегом потопал ставить этот узел на скутер и, поставив, уехал в ГК, даже не дав клею хорошенько просохнуть. Я стал разбирать вещи под своей койкой и нашёл много давно пропавшего, в том числе и две пары карманных раций, оставшихся от дельталёта. Две (Мидланды) не работали на передачу, а обе авиационные были включены, бог знает с каких времён. У одного из зарядников оказалась обломана вилка, которая вставляется в розетку. Попробовал я реанимировать рации, но пока ожила только одна. Жаль, хорошие вещи, на поле удобно переговариваться. Отправлю Мидланды в Москву в ремонт.

Погрустил я из-за раций и не утерпел – поехал в ГК за бетономешалкой. Небольшая, аккуратная штуковина фирмы Штурм, китайского красного цвета (цвет этот у них какой-то праздничный, в отличие от нашего – кровавого), ёмкостью 130 литров, с мощным электродвигателем и чугунным редуктором. Ну понравилась она мне. Кроме того, думаю, что предстоящей осенью она обошлась бы мне существенно дороже. Взял её с условием, что верну обратно в магазин, если мой инвертор не сможет её запускать. Привёз и сразу подключил в розетку через мощный удлинитель. Запустил пустую – без проблем. Ухватился руками за край барабана, изображая нагрузку, и опять запустил: двигатель натужно загудел и с трудом начал раскручивать барабан, а МАПу хоть бы что – не пищит и не отключается. Всё – мешалка остаётся у меня.

Сегодня утром зашёл в хозяйственный магазин в поисках водяного насоса, подающего воду и поддерживающего давление в сети. Очень удобная вещь, используется вместо водонапорной башни. Стоят они, родимые – целый ряд, на любой вкус. Мой вкус известен – нужен самый маломощный насос. Был и такой (на 370 ватт), но цена у него почти в два раза больше, чем у такого же, но мощностью 600 ватт. Я поинтересовался причиной такой странности и продавщица пояснила, что тот, который 600 ватт, был завезён до подорожания, а маленький – после. Тут мне совсем погрустнело: что же это за шаги такие у подорожаний – по 80% за раз? И что тогда к осени-зиме будет? Нужно всем необходимым сейчас затариваться.

Думаю над системой водоснабжения. Есть два варианта: скважина (если найдётся вода) или большой бак, вкопанный в землю, куда будет собираться дождевая вода с крыши навеса. Из бака регулирующий давление насос будет подавать воду в сеть в автоматическом режиме, с напором, как в городской квартире. Осталось придумать, куда её потом девать.

 

12.07.2008

Утром долил солярку в трактор (оставалось 6 литров) и поехал торить дорожку в поле для Димы. Сделал её, примерно от середины имеющейся, перпендикулярно, строго по хребту склона, вниз. Пришлось проехать 10 раз что бы что-то получилось.

Дима приехал немного позже обычного и я, оставив его в одиночестве, поехал в ГК на джипе с прицепом оформлять гарантию на бетономешалку, поскольку позвонил продавец и спросил, оставляю ли я её себе. Оформил и рванул в Адыгейск к продавцу бочек за кубовой тарой под дождевую воду. Всё нашёл и, погрузив в прицеп, привёз на фазенду. Емкость оказалась из-под фейри, пищевая, молочного цвета, в стальной обрешётке и на металлическом поддоне. Обошлась в приличные деньги, но она того стоит.

По приезде разговорился с Димой, который пришёл пообедать, о ЕМ. Я совсем забыл, что выложил ныне несуществующий сайт microb.ru на goldenhill`e. Показал Диме его адрес.

В 16 часов решил сделать очередную попытку испечь правильный хлеб. Всё подготовил, но печь строго по старому рецепту не хочется: я заменил кориандр на тмин, чуть прибавил сахару и вдвое сократил количество дрожжей. Всю остальную рецептуру оставил без изменения. Посмотрим, что получится. Запах у готовящегося ржаного хлеба просто обалденный.

Опять купол просел, но меньше, чем в прошлый раз. Хлеб пропёкся и получился вкусный.

Дима закончил работу, поскольку закончился гербицид. Работал он сегодня, как при установлении рекорда: до половины десятого вечера. За три дня успел обработать примерно 2/3 ближнего «языка» и теперь у нас ажина опрыскана примерно на 4-х гектарах большого участка и на 2-х на малом. Если препарат нормально сработает, то места под осеннюю посадку саженцев более, чем достаточно.

Позвонила Ирина, рассказала, что была у Стаса. К нему, судя по неубывающему количеству свежих цветов, часто приходят друзья. Не видно земли на могиле: вся она покрыта принесёнными цветами. Лучше такой доброй памяти может быть только одно – жизнь.

 

13.07.2008

Вчера Илюха внёс разнообразие в наш рацион: нажарил к вечеру картошки.

Опять же вчера я решил попробовать починить вилку зарядника для авиационной рации. Зарядник неразборный и я встык приклеил отломанную лапку к торчащему огрызку. Лапка комбинированная: внутри сталь, снаружи прочный пластик на 2/3 длины лапки. Я применил свой любимый суперклей: тщательно подобрал плоскость сопряжения частей, капнул клей и зажал в тиски на 12 часов. Починенный таким способом узел защёлки бардачка на 9-ке отлично служит до сих пор. Сегодня утром вынул зарядник из тисков и вставил его в розетку, потом в рацию: заряд пошёл. Не знаю, сколько лапка продержится, но пока всё работает.

С самого утра я занялся починкой бетономешалки, которую пришлось сильно разобрать, что бы добраться с болгаркой до венечной шестерни, опоясывающей смесительный бак. Основное я разобрал ещё вчера вечером. Сегодня аккуратно прошлифовал болгаркой зуб положенной на «крыльцо» шестерни и собрал бетономешалку. Всё получилось: бак вращается равномерно, без «подпрыгов». В сделанном ремонте есть дополнительный смысл: я протянул все резьбовые соединения и теперь уверен, что ничего не отвалится, поскольку в магазине мешалку собрали кое-как.

Всё-таки своеобразная штука – МАП: непредсказуемая. То без всяких проблем раскручивает 750-ваттную бетономешалку, которой я ещё и мешаю раскручиваться, а то киснет при запуске 2-х люминесцентных ламп. Одна лампа, правда, своеобразная – для убивания мух и комаров током высокого напряжения. Мощность «смертоносной системы» 12 ватт. Вторая лампочка – осветительная, экономичная, мощностью 20 ватт. Никогда с их запуском проблем не было, но тут я решил посадить их на общий удлинитель и включить одновременно. Но МАП с этим не согласился (в режиме РИОМ) и стал натужно гудеть, индикаторы стали мигать, напряжение прыгать до 245 вольт, то вообще пропадать (на табло вместо цифр тёмные прямоугольники). То есть, МАП выражал бурный протест, спасибо, что хоть ногами не топал. Я выключил лампочки и стал включать их поочерёдно. Включаются. Раздаётся короткое «у-у-у-у» при включении мухобойки и потом всё нормально. Но две лампочки сразу не тянет. Тогда я переключил его в режим «USB-синус» и в этом режиме, с некоторым коротким гулом, МАП смог включить обе лампочки одновременно. Смех и грех.

Опрыскал остатками гербицида кусты ажины на жилом участке: вокруг туалета, солнечных модулей, тракторной стоянки и свинского дворика.

Всё думаю, какую печь к зиме лучше купить: проф. Бутакова «Гимназист» или самый маленький Буллерьян? Склоняюсь к Буллерьяну, поскольку классика, как правило, лучше по комплексу характеристик. Комплект труб для таких печей медленного горения стоит, как сами печи. И у меня будут проблемы с установкой трубы, так как над вагончиком теперь есть неподвижный навес, а сам вагончик стоит на рессорах, т.е. качается под ветром и от ходьбы внутри.

Только что заметил, что ссылка на сайт об эффективных микроорганизмах не работает. Я написал адрес с ошибкой. Исправил на верный.

 

14.07.2008

С утра было много разных планов, но, переговорив с Илюхой, решил продолжить процесс благоустройства вагончика и поехал в Ашан за очередной порцией «мебели». Дело в том, что вещи наши частично лежат в самых разных местах вагончика, а чемоданы стоят на полу, почти посередине комнаты, как будто мы только что приехали. И девать всё это барахло некуда. Ирина вдохновила нас привести в порядок кухню и теперь мы решили взяться за комнату. Я купил в Ашане стеллаж высотой почти 2 метра и шириной 80 см, комод из 3-х ящиков, сделанный, как и полка на кухне, из сосновых досок, плюс два более благообразных 3-х ящичных комода, которые мы поставим вдоль стенки, где сейчас стоят чемоданы. На обратном пути заехал в ГК и купил самый большой уголок для поддержки полки, потом зашёл в магазин «Мастер» и прочитал там инструкцию на автоматический насос для подачи воды и поддержания её давления в системе. Что-то, как мне показалось, слишком много там всяких оговорок и ограничений. Не стал я его пока покупать, буду ещё думать.

По дороге из ГК заехал на металлобазу, как посоветовал Дима. Там есть нужного мне размера б/у буровые трубы со стенкой 9 мм по цене 250 рублей за погонный метр. Теперь нужно узнать о возможности изготовления фланцев под ветряки.

Вернувшись домой, я расширил недавно изготовленную полку на 13 см и теперь на неё можно убрать чемоданы. Потом взялся за сборку купленных деревяшек. Собрал стеллаж и маленький комод. Времени на это дело ушло прилично и я решил дособирать остальное завтра. Надеюсь, что завтра у нас в вагончике настанет полная красота.

Завтра, если успею, съезжу на бетонный завод в ГК и выпишу там кубов 40-50 мелкого щебня или гравия для дороги. Пора делать её ровнее, а то ездить по крупнокусковому щебню сложно. И нужно будет сделать, наконец, нормальный выезд на Калужскую дорогу, а то всё через кювет приходится переползать.

 

15.07.2008

До полудня собирал две здоровых тумбы (комода?). Собрал. Ёмкие такие сооружения получились. Разбирать вещи охоты не было и я поехал в ГК сделать ряд дел. Заехал на ЖБИ, взял у них прайс. Весьма божеские цены, чистый гравий, промытый крупный песок, плюс доставка (по желанию). Забрать всё можно в любой момент, кроме выходных. Так что теперь вопрос со щебнем для дороги снят, надо будет только в нужный момент взять машину на бирже.

После ЖБИ заехал в расположенную рядом контору фирмы Альтернатива, где хотел договориться об изготовлении 3-х фланцев для ветряков, но мастера, к сожалению, не было. Я ему позвонил и он сказал, что «сейчас приедет». Я прождал, в общей сложности, около часа, но «сейчас» так и не наступило. Уехал.

Проверил кредитку в банкомате и выяснил, наконец, сумму, которую шлёт мне ежемесячно заботливое государство: немногим более 100 евро. На две заправки джипа как раз хватит.

Заскочил в собачий магазин, взял упаковку еды собакам и 4 пакета сухого корма кошкам. Тузик на сносях и ей нужно нормально питаться.

Заехал и на почту, проверил свой почтовый ящик. И, о радость (!), в нём лежало долгожданное извещение о приходе книг по трактору Владимирец. Поскакал получать. Девица долго искала посылку, а потом с грустной миной сообщила, что пришла эта посылка ещё 9 июня и её в прошлую пятницу отправили обратно отправителю, поскольку я за ней не приходил. Я аж подпрыгнул, поскольку справлялся об этой посылке по три раза в неделю, а то и чаще. Приставал к персоналу с просьбой посмотреть, а вдруг она пришла, а извещение в ящик положить забыли. Ответ всегда был однотипный: «Ждите!». И вот дождался. Разозлился я сильно и пошёл ругаться к директорше, которая мне посочувствовала, но сделать ничего не смогла, поскольку посылка уже ушла. Пообещала провести ещё одну воспитательную беседу с персоналом и порекомендовала мне сделать заказ заново.

Злой вернулся на ферму и сейчас остываю под приятным прохладным потоком воздуха от кондиционера.

Созвонился с краснодарскими дилерами московской фирмы, делающей печи Буллерьян. У тех, где они есть, цены на 2000 руб. выше московских, так что с оказией лучше брать в Москве.

Несколько часов потратил на поиск бюджетной системы видеонаблюдения и нашёл нужную. Созвонился и потом послал продавцу запрос на выставление счёта. Цена получится достаточно большая, но всё же ниже, чем у других. Отдельно пришлось искать ёмкий винчестер. Нашёл на 250-320 Гб по вполне разумной цене, всё в той же Москве.

Хлеб, который я пеку, обладает непривычными свойствами: чем дольше он лежит, тем вкуснее становится и не черствеет. Ем его с большим удовольствием. Илюша, правда, говорит, что это я с голодухи так радуюсь. Мол, если весь день ничего не есть, то и позавчерашний кусок чёрного хлеба в радость. То, что я действительно иногда почти весь день ничего не ем – это правда, но радуюсь вкусу этого хлеба не по этой причине, а только потому, что он действительно вкусный.

Позвонил в фирму, которая посылала мне руководства по ремонту трактора Владимирец и обрисовал им сложившуюся ситуацию. Ребята любезно предложили продублировать заказ и завтра пошлют эти книги снова, а те, которые им возвращают с почты, они оставят себе (когда, естественно, их получат).

Что бы я делал без навеса и кондиционера – не знаю. До обеда вагончик нормально защищает от солнца навес, а после обеда, когда Солнце склоняется к Западу и нагревает беззащитную западную стену, приходится включать кондиционер. Без него в вагончике была бы настоящая парилка. Кондиционер на пару с ноутбуком потребляют 900 ватт электроэнергии в час на протяжении 4-5 часов, пока Солнце не скроется за деревьями на границе участка. В то же время часов с 15-и приход энергии от солнечных модулей начинает быстро сокращаться, поскольку они выходят из наиболее благоприятной зоны освещённости. Посмотрел напряжение на аккумуляторах: к началу девятого часа вечера оно село до 23,8 вольта. Есть ещё в запасе пара вольт, но и потребление ещё не прекращено.

Всё забываю написать: наш Грей очень похож на молодого Чубайса. Такой же рыжий, остроносый, толковый и любопытный. Постоянно что-нибудь придумывает и своими шуточками достаёт серьёзную Герду. Например, когда очередь Герды сидеть на цепи, а он, соответственно, на свободе, он берёт пустую Гердину миску и на глазах у владелицы начинает её облизывать и тихонько грызть края, делая вид, что он там нашёл что-то вкусное и ест это. Герда буквально в истерику впадает: лает на него, рвётся с цепи, но Грею хоть бы хны: вид у него деловой и немного весёлый. Он много подобных штук умеет проделывать и всегда в них присутствует подкол, но без злобы, просто для радости. Жаль, что я в своё время не познакомился с его прообразом - Анатолием Борисовичем: координаты его есть в моей старой записной книжке, но как-то «не склалось» встретиться. Никогда не забуду, как медленно ехал я 8 лет назад по Садовому кольцу, в пробке, и слушал радиостанцию Эхо Москвы. Как раз Путина первый раз выбирали. И это Эхо провело блиц-опрос слушателей: за кого бы они проголосовали на выборах Президента, если бы сейчас выбирали между Путиным и Чубайсом. Результат меня поразил: из нескольких тысяч проголосовавших, за Путина готовы были голосовать около 17%, все остальные – за Чубайса. Вот так. Другое дело, что Чубайс никогда не станет официальным претендентом на этот пост. Но, как говорится, «факт имел место». Интересно, что за новое дело ему Медведев предложил после ликвидации РАО ЕЭС? Ну да в конце августа узнаем.

 

16.07.2008

            Илюха с утра задержался и мы занялись разборкой вещей и складыванием их в новую мебель. Все тряпки поместились в два комода, только объёмные зимние вещи, типа ватников и свитеров, мы убрали в чемоданы. Свободного места на полках оказалось неожиданно много. Всякая непонятная мелочь ещё валяется на полу и по углам, но основной бардак мы разобрали. Завтра закончим наводить красоту.

В середине дня позвонил Илья и сказал, что нужно ехать в ГК за документами. Я и поехал, прихватив с собой сумку с мусором и сломанный комп, который стоит уже несколько месяцев на полу. Железо должно работать и я отвёз его к спецам. Купил ещё немного разной еды и вернулся на ферму с желанием навести порядок, но позвонила Ирина и попросила подписать несколько документов, которые она прислала мне по электронной почте. Их надо было распечатать, подписать и отправить в Москву скорой почтой. Однако в ясный процесс вкралась загвоздка: МАП не захотел распечатывать ничего. Долго рассказывать, как я с ним воевал, поскольку ушло на это почти 3 часа. Так и не смог его победить. Пришлось брать тачку и идти за генератором к ремонтируемому прицепу. Там я погрузил на тачку генератор, привёз его к дверям вагончика, присоединил к принтеру, завёл и всё распечатал. Есть какая-то серьёзная недоработка в этом изделии, которая вылезает в самых неожиданных местах. Можно подумать, что Генеральный Конструктор этого изделия переносит свои мысли на бумагу исключительно с помощью механической пишущей машинки, а про многофункциональные устройства, которые стоят в каждом небольшом офисе, он ничего не слышал и как они работают – не знает. Иного объяснения я найти не могу, ибо как может инвертор, с заявленной мощностью 3 кВт, не справиться с распечаткой нескольких листов бумаги? Он раз 50 отключался из-за перегрузки и чуть не угробил Илюхин комп. Благо, я догадался его выключить и стал пытаться распечатать бумаги с ноутбука, которому отключения МАПа пофиг. Я сел перед МАПом и внимательно изучал его конвульсии. Максимальная мощность потребления, которую он показал, составила 800 ватт. И что теперь: покупать новый принтер, что бы МАПу хватило сил с ним работать? А вдруг опять там «большой конденсатор» окажется?

Короче говоря, весь вечер ушёл коту под хвост. Ко всему, воюя с МАПом, я не включал кондиционер и вагончик к 19 часам нагрелся внутри до 35 градусов, не желая остывать даже после того, как солнце спряталось.

Руку малость перетрудил при сборке мебели и кисть теперь припухла и не держит боковую нагрузку: вчера не смог поднять спальник правой рукой. Пора, пора начинать заниматься на тренажёре Фролова. Он любые суставные проблемы решает за 3-4 месяца (хотя создан он совсем не для этой цели).

 

17.07.2008

Утром Илья немного прибрался и уехал в ГК, а я взялся очищать от ржавчины старый инструментальный ящик, который Илья давно приволок с какой-то свалки. Ящик хороший, «правильный», но сильно ржавый. Я минут 40 сдирал ржу сперва болгаркой, потом дрелью. Очистил и обработал восстановителем ржавчины, потом промыл водой и опять обработал. Сейчас сохнет.

Высох ящик. Получился неплохо: поверхность стала матово-серебристого цвета, ржи нет (и уже не будет). Протёр его сверху масляной тряпкой, потом сухой и железяка приобрела опрятный вид. Я когда-то в молодости обработал топор ортофосфорной кислотой, так он много лет был, как новый и не ржавел, хотя куда я его только ни таскал.

Настроение лентяйское. Написал письмо-заказ на печь буллерьян и получил ответ, что их сейчас нет в наличии, будут осенью и купить его может только юр. лицо. Порадовали.

Почти закончил раскладывание вещей. Только обувь некуда убрать, стоит при входе несколько пар разной.

Попробовал поработать на принтере. В режиме USB+Сглаж.трапеция получилось. Непонятно, в чём дело. Смог распечатать десятка два листов без сбоев. В других режимах сбои были.

Позвонил компьютерщик из ГК, сообщил, что комп готов. Я на девятке поехал к нему, забрал системный блок и зашёл в магазин инструментов. Не могу проехать мимо: там много всяких замечательных железок. Купил 3 отвёртки вместо сломанных. Нарыл в инструменте пару изуродованных долот, поправил отбитую режущую кромку, заточил. Сталь хорошая, жалко выбрасывать. Поискал в городе ручки для них, но не нашёл. Боюсь, что их уже не выпускают. Я бы и сам сделал, но там колечко нужно заходное из металла, а у меня такого нет. Ну да придумаю что-нибудь.

Купил пару дней назад половину сумки всяких специй и только сегодня к ночи взялся их разбирать. Разложил по баночкам, приклеил этикетки с названиями. Это всё для хлебных экспериментов.

 

18.07.2008

Вечером пошёл дождь и Илья остался ночевать в ГК. Утром я накормил живность и начал неспешно приводить вагончик в порядок, потом заточил затупившийся инструмент: зубило, ножовку по дереву и керн. Поскольку у живности кончился гречневый продел, я засобирался в город. Составил список потребного и поехал на девятке. В первую очередь я попытался найти соединительный шнур RS-232 для COM-порта что бы была возможность обновить прошивку МАПа. Сейчас такими разъёмами мало кто пользуется, их вытеснили более современные и удобные USB. Обошёл все компьютерные магазины города, но ни в одном них таких кабелей не было, а в половине магазинов продавцы даже не знали, что такое RS-232. Самое интересное, что кабель я всё-таки купил: на старом продуктовом рынке (где взял 18 кг каши для животных), в магазинчике, торгующем бытовой техникой. Компьютерами там и не пахнет, так что откуда у них взялся нужный мне кабель – совершенно непонятно. Кабель был в единственном числе и я его купил. Всё, запасы города Горячий Ключ в части кабелей RS-232 исчерпаны.

Долго искал длинную верёвку, что бы разметить границу участка вдоль муниципального просёлка, проходящего по его внутренней части. Граница там метров 300 и нужна верёвка, которой хватит от одного межевого столба до другого. Нашёл, наконец, в магазине «Сантехника», что возле нового рынка.

Поспрашивал ещё в нескольких хозяйственных магазинах ручки для долот, но мне предлагали только для лопат и топоров (на полном серьёзе). Видно, что всё-таки придётся делать самому.

Настроение какое-то грустное, голова тяжёлая и никакого настроя на бурную, созидательную деятельность.

Пришла смета на печь и трубы из магазина изготовителя печей Бренеран (бывший Буллерьян). Цены кусаются, но в Краснодаре они ещё выше - процентов на 20. Если продавец согласится отгрузить печь в Краснодар, то скоро она будет на ферме.

С подачи Димы созвонился с бурильщиками, которые делаю водяные скважины. Цены у них потолочные. А, может, и нормальные. Средней пенсии хватит на то, что бы пробурить 1,5 метра. Договорился, что сегодня вечером подъедет их специалист, оценит обстановку. Бурение таких скважин – это лотерея: найдём воду или нет. Если не находим, то платить всё равно надо, но резко дешевле: по 700 рэ за метр.

Отправил заявку перевозчику на доставку печки от склада изготовителя до Краснодара. Заявку приняли и в понедельник начнут исполнять. Ирина завтра печку оплатит.

 

19.07.2008

Вечером приехал Илья, привёз Никиту. Никита какой-то тихий, никуда особенно не лезет, комаров в дом не тащит. Вечером смотрели ТВ, что бывает довольно редко.

Рано утром, пока ребята спали, я смог скачать «жирное» обновление антивирусной программы и проверил комп. Два трояна попались и были удалены.

С утра Илья глянул в Интернете прогноз погоды и увидел, что с понедельника обещают жару за 30 градусов. Я решил, что тянуть не стоит и надо сделать теневой щит с западной стороны вагончика. Поехал в ГК, купил 16 досок 25х150х4000 мм и привёз их на багажнике джипа. Как только я приехал, Илья с Никитой укатили в ГК, а я занялся щитом. Подвесил две доски к верхней опорной балке навеса на толстые шурупы и приколотил к этим доскам поперечные доски, с промежутками около 3-х см. Получился здоровенный щит, размером где-то 2,7 х 4 метра. Нижний конец вертикальных досок (они висят в воздухе) привязал к опорным асбоцементным колоннам навеса. Получилось крепко и без жёсткого контакта с колоннами.

Позвонила Ирина и сказала, что печку она оплатила, доверенность на отгрузку написала и что продавец попросил, что бы груз забрали во вторник. Я попробовал дозвониться в Москву перевозчику, но не получилось. Тогда я послал им письмо по «мылу», авось сработает. В понедельник попробую ещё раз дозвониться. Для крепления печной трубы придётся делать довольно солидную подпорку и крепить её к стене вагончика. Кое-какие соображения уже появились, так что жду печку и буду соображать по месту.

Димин бурильщик Артём так вчера до меня не доехал и даже не позвонил. Болтун. Наш форумчанин Владимир прислал мне вечером контакт ещё одного бурильщика, которому я сегодня утром и позвонил. Цена у него ровно на 1000 рублей за метр меньше чем у Артёма и плата в случае, если воду не найдут, фиксированная, а не сколько набурят. Короче говоря, хорошие условия. Договорились на первую половину следующей недели. Главное, что бы воду нашли. Много я всякой противоречивой информации слышал о воде на Золотой горе: то её нет, то она ржавая, то она минеральная. «Практика – критерий истины» - бурение покажет.

            Продолжаю придумывать слив из кухонной мойки: мойку придётся поставить рядом с холодильником и выводить сливную трубу в помещение, где стоит печка. Там труба пойдёт вдоль стены под порог, потом сквозь пол на улицу, а дальше нужно будет копать канаву и засыпать её щебнем. Канава пройдёт через наш замечательный газон, так что вид его подпортится. Пока особого энтузиазма копать яму и траншею нет, но, уверен, если бурильщики найдут воду, то энтузиазм непременно появится…

            Около 17 часов сообразил, что у собак нет ужина и решил сгонять в магазинчик на углу Калужской дороги и трассы М4. Выкатил мотоцикл, подкачал колёса и, захватив рюкзачок, поехал. Магазинчик почему-то оказался закрыт, хотя должен работать до 11 часов вечера. Ну, закрыт так закрыт, поехал в ГК, в ночной магазин. Купил там 3 буханки хлеба и 2 коробочки плавленого сыра, который Никита, по его словам, «обожает». Он когда приходит, съедает сразу всю коробку, так что я ещё ни одного кусочка не попробовал, а хочется, бо любопытно, какой он на вкус. В этот раз, надеюсь, из 2-х коробок один кусочек я себе отхвачу.

            Противосолнечный щит работает отлично: сегодня первый вечер солнечного дня, когда стенка над моей койкой не разогрелась до ощущения жара, а имеет вполне нормальную комнатную температуру. И это при том, что вагончик был полтора часа заперт и не проветривался, пока я ездил в ГК. Не зря старался.

            Поскольку меню у нашей живности устоявшееся, я сегодня решил подсчитать, сколько денег они съедают за месяц. Удивился результату: оказалось, что один минисвин, две кошки и две большие собаки съедают в месяц на 3225 рублей. Если перевести их на экономный режим, увеличив количество каши и сократив специальный корм, то можно добиться бюджета в 2300 рублей. Меньше не получается. Мышей в округе кошки уже всех съели и принялись, было, за птиц, но я увеличил им пайку и они малость поутихли. Собаки в голодном состоянии вообще готовы съесть кого угодно, в том числе и кошек, так что их лучше не доводить до сильно голодного состояния. Свин ест всё, что дают и обходится нам дешевле всех, так как сидит, в основном, на одной каше. Иногда подкидываем ему картофельные очистки, огрызки яблок, сам он ест траву, когда мы его выпускаем погулять. Вот такой расклад получается.

 

20.07.2008

Вечером приехали Илья с Никитой.

Утром, когда проснулся, голову заполнили картины последних дней жизни Стасика. Голова продолжает выискивать варианты его спасения, но напрасно это, Стаську не вернуть. Жизнь очень жестокая штука, особенно если малость подумать на эту тему. Не зря Дон Хуан учил Кастанеду оценивать свои поступки с позиции собственной смерти. Многое видится совершенно иначе. А жизнь близких? Порой всё кажется напрасной суетой.

С утра особых дел не было и я поехал на ЛуАЗе смотреть состояние муниципальной дороги в середине участка. Она оказалась с большими лужами и стало понятно, что трактор увязнет там с плугом. С опахиванием дороги придётся малость подождать.

Что бы не сидеть без дела, решил поправить номерной знак джиповского прицепа: он весь выгнулся и требовал ремонта. Мне почему-то вдолбилось, что знак этот портится от движения по кустам и я его уже однажды выправлял. Но я давно не ездил ни по кустам, ни по бездорожью, а знак всё равно покривел. Только разглядев его внимательно, я понял, что его выгибают камешки, летящие из-под колёс прицепа при езде по щебёночной дороге. Номер изнутри побит, как молотком. Я взял на нашей металлической свалке ржавую окантовку номера, очистил её и хотел привинтить под номер, но вовремя понял, что её одной будет недостаточно: в ней были «окна». Сделал из куска металла дополнительную накладку и получился бутерброд в составе номерного знака, окантовки и накладки. Всё это привинтил на место и теперь, надеюсь, номер не будет портиться.

Никак не решу, куда привесить номер прицепа. В соответствии с техническими требованиями, он должен освещаться в ночное время, но фонари освещения номерного знака (и даже места для них) на прицепе отсутствуют. Нужно будет посмотреть на других прицепах, куда там вешают номер.

Пообсуждали с Ильёй подходы к бюджету. Он считает что не надо особо считать, а лучше озадачиться зарабатыванием денег. Я же думаю, что необоснованные траты приводят к лишним хлопотам по добыванию денег для их покрытия. К единому мнению не пришли и они с Никитой поехали на море.

            На участок зашли грибники и Герда их чуть не съела. Я предупредил их, что поле опрыскано глифосом и они ушли в лес.

            Погода сегодня весьма жаркая и вагончик прилично нагрелся в первую половину дня с незащищённой восточной стороны. Я не думаю, что её нужно закрывать щитом, достаточно включить небольшой вентилятор и становится вполне комфортно.

            Что-то вентилятор недостаточно помогает, да и сидеть под ним всё время не будешь. Воздух в вагончике нагрелся до 32  градусов и я решил, что хватит экономить энергию: включил кондиционер. Пусть пару часов поработает.

Позвонил бурильщик и сказал, что у них завтра «окно» и они готовы приехать. Утром нужно будет снять с трактора плуг и навесить сварку, так как она им понадобится. Очень интересно, смогут ли они найти воду. Они настроены решительно и даже спрашивали, есть ли где переночевать, на случай, если до ночи не закончат работу.

Ирина прислала письмо по e-mail: у неё такое же настроение, как у меня. Трудно мне читать такие письма: недостаёт внутренних сил контролировать свои эмоции.

За могилкой Стаса кто-то присматривает помимо нас. Ирина сегодня там была и увидела, что наведён порядок: старые, увядшие цветы убраны, всё прибрано и расставлено. Спасибо.

 

21.07.2008

Утром мы с Ильёй сняли с трактора плуг и повесили сварку. К 11 часам приехали бурильщики и забурились…

На 16-и метрах прошли тонкий слой сухой гальки. Сейчас они уже на 25-и метрах и идёт сплошная сухая глина. Бурят шнеками со 131-го ЗИЛа. Время пятый час и мужики погрустнели. Похоже, что сведения об отсутствии воды подтверждаются.

Пришло письмо от «Деловых линий» о том, что печку они поедут забирать завтра.

Пока бурят скважину, решил заняться выпечкой багетов. В первом заходе ошибся и насыпал мало муки. Пришлось всё выкинуть и мыть хлебопечку. Со второго захода я старательно соблюдал указания рецепта и багеты (совершенно неожиданно для меня) получились. Румяные, пропечённые, вкусные. Два (из 4-х) я уже съел и, боюсь, Илюшу оставшиеся не дождутся.

Дозаряжаю аккумуляторы бензогенератором с помощью МАПа. И опять что-то не складывается: зарядка то и дело отменяется на 240 секунд и сложно понять, включится ли она снова. С другой стороны, возможно, что слабоват генератор. Так толком и не получилось совместное заряжание и работа хлебопечки (развивавшая мощность потребления до 1,4 кВт). Когда хлеб выпекся и печка отключилась, процесс зарядки стабилизировался.

Вообще-то опция принудительного заряда аккумуляторов не очень правильно сделана. Есть выставляемый зарядный ток, есть расчётный ток, который МАП сам вычисляет в зависимости от ёмкости аккумуляторов. И вот ситуация: начинаю принудительно заряжать аккумуляторы от генератора. МАП постепенно увеличивает забор энергии для заряда аккумуляторов. Напряжение в сети начинает снижаться. Зарядный ток растёт, напряжение снижается до тех пор, пока не достигнет нижней границы в 185 вольт. После этого МАП отрубает зарядку на 4 минуты (примерно). Конечно, можно вручную заранее выставить такой зарядный ток, больше которого МАП брать не будет. Но это не самый умный вариант, поскольку ситуации разные, врут изготовители генераторов по-разному, бензин в генераторе разный, погода разная и максимальную мощность он выдаёт каждый раз разную. Да ещё и плавает она. Нужно бы сделать так, что бы МАП сам отслеживал нижнюю границу напряжения в сети при зарядке аккумуляторов от генератора (с запасом процентов в 5-7) и не позволял её преодолевать, своевременно снижая зарядный ток. А то у меня расчётный ток заряда от генератора 62 ампера, а напряжение начинает садиться при 0,9 кВт (по показаниям на табло МАПа). При этом и генератор, и сам МАП без проблем питают хлебопечку и кондиционер одновременно (около 2 кВт), а в режиме зарядки начинаются досадные сбои.

Ну всё, бурильщики дошли до границы возможностей своей техники: прошли 27 метров. Одна сплошная сухая глина, внизу с лёгким синеватым оттенком. Я отдал им оговоренные 10000 рублей: плата за знание факта, что воды близко нет. Бурильщики рекомендуют поискать воду на глубине 150 метров, но на такую скважину я ещё не заработал. Деваться некуда, придётся делать водонапорную башню и возить воду. Зато сэкономили на скважине…

Дни становятся всё жарче и по прогнозу скоро будет до 36, без дождей.

Натренировался сбивать слепней мухобойкой. Наколотил уже целую кучу и, похоже, поголовье их сократилось…

 

22.07.2008

С утра скосил заросший газон и поехал в ГК за всякими мелочами. Нужен мне был, в частности, метчик с левой резьбой М6. Я, конечно, не особо надеялся найти такой - и не нашёл. Но удивило другое: никто из продавцов не знает, что нормальные метчики выпускаются трёх последовательных размеров: первый, второй, третий. И нарезают ими резьбу по очереди: сперва первым, потом вторым, потом третьим. Если сразу пытаться резать третьим, то его легко сломать, а если первым – то в полученную резьбу не вкрутишь болт. В магазинах продают «просто метчики» и с удивлением говорят одно и то же: «А никто и не спрашивает». «Вы, - говорят, - первый спросили». И это люди, торгующие слесарным инструментом! Попросил набор метчиков, показал им, что они там разные: на каждый резьбовой размер по три штуки. Чудеса!

Купил швейцарский консервный нож, про который продавщицы клялись, что он нормально открывает банки. Пообещал вернуть его обратно, если не будет нормально работать. Похожий на него нож я недавно выбросил за недееспособность. Купил и пару свежих мухобоек: старые износились J.

Приценился к металлопрокату, потом заехал на металлобазу посмотреть трубы. Трубы есть, но те, которые по дешёвой цене, те старые, ржавые и почти все гнутые, покрыты сверху слоем гудрона. А те, которые мне нужны: новые, красивые, цельнотянутые, по 9 метров – те стоят в 2 раза дороже. А куда деваться? Брать гнилое старьё? Придётся раскошеливаться на новые.

Вернулся на ферму и занялся придумыванием нового сооружения, которое будет и мастерской, и электроподстанцией, и водонапорной башней, и мачтами для 3-х ветряков.

В середине дня решил позвонить отправителю печки, разузнать про отгрузку. Там тишина. Стал звонить перевозчику. Больше часа меня футболили от одного оператора к другому и в конце сообщили, что мою заявку они «не видят». Я здорово разозлился и написал жалобу в их головную организацию в Питере. Жалоба довольно быстро сработала и мне позвонила операторша из Москвы с рядом вопросов, на которые я сразу не смог ответить. Попросил у неё 5 минут на выяснение и, когда выяснил, стал ей дозваниваться. Ещё минут 30 на это ушло. Дозвонился наконец. Трудно на моей горе с быстрыми коммуникациями: то у мобильника сигнал пропадает, то нужный сайт не грузится (что бы узнать название фирмы-изготовителя печек), то ждать на телефоне приходится по 10 минут, что денег стОит. Короче говоря, неврастеником можно стать, пока простой вопрос решишь.

Итак, про «сооружение»: длина опорных труб (мачт) 9 метров. Стоять они будут по углам равностороннего треугольника со стороной в 4 метра, будучи залиты бетоном на глубину 1 метр. Фундаменты мачт будут стоять на щебёночных подушках, что бы не выпучивались по весне. На верхних торцах труб будут приварены фланцы для крепления ветрогенераторов, провода от которых пройдут внутри трубы до уровня земли. От верхних концов вниз на уровне -1,5 метра пройдёт первая обвязка каркаса, которая одновременно будет опорой настила, стоя на котором будут обслуживаться ветрогенераторы (он же крыша для помещения 2-го этажа). В помещении 2-го этажа под этим настилом расположатся бак для воды (пока объёмом 1 кубометр) и другое водное хозяйство. Высота потолка около 2,5 метров, площадь около 7 кв.м. На уровне пола этого помещения пройдёт вторая, главная обвязка каркаса, которая будет сделана из П-образного швеллера шириной10 см. Она будет поддерживать мачты в вертикальном положении и крепить их между собой, создавая жёсткую конструкцию. Одновременно по ней будет настелен пол второго этажа. Помещение 1-го этажа будет высотой около 3,5 метров, с полом из щебёночной подушки толщиной около 0,5 метра, которую мы позже закроем бетонной стяжкой. От фронтальной стороны будет отходить пристройка площадью 4х4 метра, что с площадью, заключённой между мачтами, составит 23 кв.м. Вполне рабочее получается помещение. Там расположится мастерская с верстаком, компрессором, точилом и пр. электротехникой, всё электрохозяйство: МАП, аккумуляторы, ввод от ветряков и солнечных модулей, в подсобке – генератор. Там напряжение 24 вольта будет преобразовываться в 220 вольт и разводиться по территории фермы. Там же можно будет заниматься починкой техники и хранить ценное оборудование (тот же сварочный агрегат). Вот такое планируется сделать помещение в самое ближайшее время. Сегодня договорился с водителем о доставке длинномерных труб (предположительно на завтра), согласовал этот вопрос с металлобазой. Ждать больше нечего, можно (и нужно!) сделать это дело. Думаю, что к середине августа закончим. Только ветряки придут месяца через 2,5, но для них ужё всё будет готово. Все сварочные работы придётся делать самому и я, дабы подстраховаться, все соединения буду делать на болтах и позже дублировать сваркой. Немного дольше получится, но зато на голову потом ничего не обрушится.

По просьбе Ирины выложил последние фотографии с изображением улучшений в нашем быту, сделанных после её отъезда.

Только что позвонил Виталик, мой давнишний знакомый из Новокузнецка. Как он меня здесь отыскал – непонятно. Рассказал свои последние новости: дочка поступила в мед.академию, сын родил ему внука, а сам он недавно защитил докторскую диссертацию. Так что он теперь дважды «доктор»: врач и доктор медицинских наук. Интересна история наших отношений: он через одного дальнего знакомого вышел на меня с просьбой помочь продвинуть его с коллегой открытие: способ сверхранней диагностики рака и способ его лечения. Он тогда был старшим лейтенантом медицинской службы, недавно закончил академию, но уже имел кандидатскую диссертацию «на выходе». Коллега его так же был молод. Был у них и третий участник, более старший, который их поддерживал. У ребят была своя палата в больнице, где они лечили отказных больных с тяжёлыми опухолями (типа рака груди в 4-й стадии). Как они это делали я рассказывать не буду, поскольку не профессионал, а очевидные вещи немного шокирующее выглядят. Но они его действительно лечили и когда я их пригласил в Москву, они привезли полный портфель стёкол и историй болезни вылечившихся людей. Состоялась их встреча с двумя академиками – ведущими спецами в этой области. Ребята достали стёкла со срезами, но академики не стали их смотреть и предложили «минут 10 поговорить». Ребята отложили стёкла и стали говорить. Минут через 10 академики заёрзали, потом стали задавать вопросы, потом возбудились и бурное обсуждение затянулось на 2 часа. Говорили они на своём «птичьем» языке и я ничего не понял, кроме последней фразы «младшего» академика, сказанной очень грустным голосом: «Я последние 20 лет над этой темой работал и не увидел этого». Что он там не увидел, я не понял, но, похоже, именно то, что эти ребята «увидели». Это был 1989 год, начало стремительного падения российской экономики. Многие сидели без денег, но некоторые неплохо зарабатывали, в том числе и я. Видя, как бедно живут эти талантливые ребята, я поехал к ним в Новокузнецк (по их приглашению) и научил их, как зарабатывать деньги. Я дал им «связи», дал информационный канал на РТСБ, научил работать с электронной почтой (которая тогда только появилась), дал схему работы. Талантливый человек во всём талантлив, если приложит силы. И эти ребята приложили. Они стремительно пошли вверх и через 6 месяцев смогли купить себе по новой квартире, а через год стали весьма состоятельными людьми. Мы ещё несколько раз встречались после моей поездки в их город, но в моей помощи они больше не нуждались и уверенно действовали самостоятельно. К сожалению, врачебную деятельность они забросили и с головой ушли в бизнес. Кроме их старшего товарища, который к тому времени был уже доктором, профессором и имел более 200 печатных научных работ. Но и он сотрудничал с ними по бизнесу, чем весьма успешно поддерживал свой бюджет. Дальше события развивались не слишком хорошо, поскольку Виталик стал выпивать, что мешало ему в делах. На несколько лет он выпал из всех проектов, в том числе и врачебных. Последний раз мы общались 3 года назад и я узнал, что он снова стал заниматься бизнесом. Сейчас (тьфу 3 раза) он опять на коне и позвонил мне с предложением поставок металлопроката и угля с предприятий своего региона. Работают они исключительно вагонными нормами и я не думаю, что в Горячем Ключе смогу найти соответствующего покупателя. Но, как говорится, «за спрос денег не берут», поспрошаю.

 

23.07.2008

Утром по мылу пришёл прайс на новокузнецкое железо, позвонил Виталий и сказал, что теперь ждёт от меня информацию о спросе. Это вряд ли.

Поскольку решение о строительстве принято, я начал шевелиться: созвонился с водителем, который возит длинномеры и договорился с ним везти трубы завтра днём (сегодня он в Краснодаре). Позвонил в половине девятого утра мастеру «Альтернативы» и договорился о встрече. В самом начале десятого я уже сидел у его стола. Он как-то без энтузиазма воспринял мой заказ и сказал, что «если решит вопрос с железом, то поможет». Я ему тут же подсказал, в каком углу его хозяйственного двора лежит нужное железо. Он сходил, посмотрел, потом переговорил с токарем и вопрос решился. Мы ещё малость поторговались, я отдал деньги и через 4 часа получил все 3 фланца.

Пока токарь делал фланцы, я вернулся на ферму и занялся ремонтом джиповского прицепа – благо, сварка висела на тракторе. Приятное это занятие – металл варить. Стоит хоть чуть-чуть научиться и начинаешь радоваться процессу. Я приварил поперечную балку, которую потерял по дороге в Москву, потом занялся восстановлением проушин, за которые защёлкиваются замки заднего и переднего бортов. Запорные штыри пропилили эти проушины наполовину, а одну – вообще насквозь. Я приварил к ним гайки на 12 мм и «уши» стали лучше новых. Одно ухо сделал плохо: поторопился, решив, что уже могу нормально варить. В сварке лучше не спешить и сделать сразу хорошо, поскольку любая переделка значительно сложнее и дольше. Для приварки фланцев ветрогенераторов хочу пригласить опытного сварщика, поскольку узел этот сильно нагружен и важен. Остальное сделаю сам.

Работать на улице тоскливо: градусник показывает 33 градуса в тени. В вагончике было столько же (великое достижение!), пока я не включил кондишн. С ним лепота J

            Звонила Ирина: волнуется, что до сей поры не пришло «почтовое отправление 1-го класса» с подписанными мною бумагами. Должно бы уже придти. Завтра буду выяснять его судьбу.

            Изготовитель печки сообщил, что перевозчик сегодня в 11 часов утра забрал печку и трубы, так что теперь к понедельнику можно надеяться их получить в Краснодаре.

            Когда ездил за фланцами, зашёл  магазин, купил живности еду, а в другом магазине соки и квас себе и Илье. Есть ничего не хочется.

            Пару дней назад купил швейцарскую открывалку для консервов, а старую, китайскую, выкинул. Сегодня опробовал новую открывалку на консервах из скумбрии. Открывалка работает великолепно: чисто, мягко, легко. Скумбрию съел, но минут через 30 выяснилось, что она «второй свежести». То-то она мне кисловатой показалась.

            Разметил стройплощадку под строительство «сооружения». Не придумаю, как его назвать. Не навес, не водонапорная башня, не мачта, не мастерская, хотя оно и то, и другое, и третье, и четвёртое. Что-то такое странное, внешне напоминающее ботинок с 3-мя пропеллерами сверху. И большое: высотой с трёхэтажный дом. При разметке пристроечная часть показалась мне какой-то кургузой. Я прибавил в длину 1 метр, стало лучше. Я бы и ещё метр прибавил, но будет слишком.

 

24.07.2008

Вчера гонял кондиционер слишком долго и посадил аккумулятор до состояния, близкого к отключению МАПом. Пришлось заводить генератор. При заправке генератора я плеснул в бензин немного «Очистителя топливной системы», который выгоняет из системы воду и удаляет лаковые отложения. Генератор работал не очень хорошо: нестабильно, не развивал должной мощности. Примерно через час работа генератора стабилизировалась, он стал работать ровно. Часа через три, когда бензин стал подходить к концу, я его выключил. Было уже темно и я посветил фонариком внутрь бака, что бы узнать, много ли бензина осталось. И что я там увидел? Странные вещи, которых там не должно быть: увидел ржавую гайку, труп мотылька и большое ржавое пятно на дне бака, в котором недавно стояла лужица воды. Бак, как известно, от бензина не ржавеет. Ржавеет он от воды, которая берётся из конденсата со стенок бака, если бак часто бывает пустым, или непосредственно из отстоя заливаемого топлива, если заливать бензин из канистры до последней капли через воронку без сетки. Короче говоря, стало понятно, что снятия бака не избежать.

Вечером приехал хмурый и сильно притомлённый Илья и залёг отдыхать. День выдался жаркий, железок пришлось носить и разбирать много. Не видя его радости по поводу изготовленных фланцев для крепления ветрогенераторов, я стал говорить о предстоящем строительстве «башмака» и о тех работах, которые предстоит сделать. Но получил короткий и ясный ответ: «Делай». То есть, Илья не хочет или не имеет возможности, или (скорее всего) и то и другое вместе, принимать участие в работах на ферме. Так что, похоже, сооружать «сооружение» мне придётся самому. Принял эту информацию к сведению. Темп строительства может немного замедлиться.

Утром, накормив Гансика, стал снимать бензобак с генератора. С некоторыми усилиями снял его, слил остатки бензина, смешанные с ржавчиной, вытряхнул гайку и счистил грязевой осадок со стенок. Потом залил внутрь преобразователь ржавчины, хорошенько поболтал бак и оставил его стоять на 30 минут. После этого слил преобразователь и промыл бак водой. Вытер насухо внутри и установил на место. Пока бак сох, слил из отстойника и карбюратора всё, что там было, и потом залил бензин в бак. Завёл генератор, подключил его к МАПу и он чисто работает уже час.

Разметить площадку под «башмак» я разметил, но сомнения о правильности выбора места для него меня не отпускают. Правильнее было бы сориентировать его «носком» строго на юг, с тем, что бы можно было со временем перенести блок солнечных модулей на крышу пристройки. Если же ставить башмак по-другому, то так сделать уже будет сложно.

            Вчера к вечеру Ирина получила, наконец, подписанные мною бумаги, так что этот важный вопрос решился.

            Что-то часто стал глючить Интернет: вроде бы выходит во всемирную паутину, но с почтой и сайтами не соединяет.

            Получил от перевозчика номер накладной на печку и теперь могу on-line контролировать её передвижение по России. Оказывается, что вчера её не только забрали со склада изготовителя, но и погрузили в ушедшую в Краснодар фуру. Так что со вчерашнего дня печка стремительно приближается к ферме.

            Не поленился и переразметил стройплощадку, сориентировав башмак строго по оси север-юг.

            Съездил на металлобазу, купил трубы для мачт и грузовик привёз их на ферму. Трубы длиной по 9,3 м, бесшовные, толстостенные, новые, диаметром 89 мм. Разгрузили прямо внутри контура «башмака».

После приезда с базы запустил генератор и включил принудительную зарядку аккумуляторов вместе с кондиционером. Работает пока, но, чувствую, на пределе. Генератор после промывки стал значительно лучше работать: не сбоит, гудит ровно и напряжённо.

Стенки скважины, начиная с глубины сантиметров 30, чуть влажные. Это значит, что влага в глине гуляет по капиллярам и почва у меня на участке хотя и из глины, но живая. Следовательно, мульчирование сможет помочь подтянуть почвенную влагу к корням фундука.

            Ещё раз съездил в ГК с задачей отловить квалифицированного сварщика, но приехал слишком поздно – все уже слиняли. Завтра поеду ещё раз. Проехал по магазинам, купил воду, яблоки, буханку чёрного хлеба и вернулся на ферму. По дороге в город купил и завёз грузчику металлобазы обещанное мороженое в качестве вознаграждения за погрузку труб. Эту плату он сам назначил.

            На улице жара не спадает: весь день здорово за +30, кондиционер пашет без перерыва и приходится включать бензогенератор. Похоже, что солнечные модули перегреваются и их эффективность в этом состоянии падает. От них идёт зарядный ток в пределах 13-17 ампер, плюс от генератора 25-28. При включении кондиционера зарядный ток от генератора снижается. Одно радует: аккумуляторы постепенно восстанавливают заряд, хотя накачать в них 800 ампер/часов энергии не просто.

Тузик, судя по её виду, родила сегодня котят, но где – не знаю. Выдал ей усиленную пайку.

 

25.07.2008

Илья остался ночевать в ГК, а я с утра, накормив живность, стал ходить вокруг труб и думать, как их устанавливать. Но прежде предстоит выкопать ямы, чем я и занялся. Копание ямы в глине на жаре в 32 градуса очень способствует потоотделению. Пот лил в меня ручьём даже после того, как я заходил в вагончик передохнуть. Честно сказать, не очень у меня это копание получалось. Бур иногда так застревал в сыроватой глине, что вытащить силой его не получалось и приходилось использовать черенок лопаты в качестве рычага. Я сперва бурил несколько дырок, потом выгребал землю, долбя её кайлом и штыковой лопатой. Провозился так некоторое время и тут подъехал Дима с предложением помощи в обмен на рассказы о бизнесе. Это меня хлебом не корми – рассказать всегда рад, особенно на таких своевременных условиях. Начали мы, понятно, с ямы. Вдвоём бурить несравненно легче и дело пошло быстрее. Выкопали примерно половину нужной глубины и я предложил оставить остальное на завтра. После чего перешли к рассказам. В результате я прозевал окончание рабочего дня у сварщиков и опять не получилось договориться со специалистом.

 

26.07.2008

С утра накормил живность и взялся менять прошивку у МАПа. Всё делал строго по инструкции, но программа не хотела переписываться с компьютера в МАП. Попробовал изменить COM-порт, но оказалось, что портов у меня 14 штук и их названия не помещаются в окошке МАПовской программы, прочитать их невозможно. Пришлось действовать методом последовательного перебора, но это тоже не дало результата. Выяснилось, что скорость порта в МАПовской программе заложена 19200, а у меня 9600 кбт/сек. Пришлось перебор повторять, каждый раз выставляя нужное значение. Закончить я не успел, поскольку у меня сел аккумулятор ноутбука. Интересно, как бы перепрошивал МАП, если бы у меня был только стационарный комп, который без 220 вольт не работает?

Только я вынужденно закончил возиться с МАПом, как позвонил Дима и поинтересовался, нет ли на нашей горе дождя и стоит ли приезжать рыть ямы. Дождь недавно прошёл и выглянуло солнце. Мы пришли к заключению, что рыть можно. Дима пошёл собираться, а я взялся заводить бур, который после недавнего дождя заводиться не хотел, поскольку его прилично обрызгало косым дождём. Провозился я с ним минут 30 и тут как раз подъехал Дима. Мы установили на шнек удлинитель и стали бурить дно ямы. Постепенно яма углублялась и стало невозможно работать обычной лопатой. Диму это не остановило и он стал выбрасывать комья глины со дна ямы руками. Через некоторое время опять пошёл дождь, сперва слабенький. Дима сказал, что работать под дождём ему только лучше и продолжил рыть, а я удрал под навес. Дождь постепенно усиливался и работу пришлось прекратить. Через некоторое время стихия совсем обнаглела, дождь полил стеной и к нему прибавились град и сильный порывистый ветер. Молнии сверкали в паре сотен метров от вагончика, грохотал гром и я решил отключить МАП, дабы его не повредило наводками от молний. Выключил, выдернул из него провода и стал ждать улучшения погоды. Поговорили с Димой на разные темы, попили воды с пряниками и постепенно дождь стих. На сегодня мы работу закончили и поехали в ГК: Дима домой, а я за шанцевым инструментом, поскольку тем, который у меня есть, эффективно работать невозможно. Купил несколько разных лопат, в том числе пару псевдосапёрных, завтра проверю их в деле.

            Углядел по Интернету, что печка доехала до Краснодара и позвонил перевозчику. Мне сообщили, что так оно и есть, назвали сумму оплаты за доставку и завтра я поеду забирать печь и трубы на фазенду.

            Вернувшись из ГК, продолжил заниматься МАПом. На этот раз четвёртая попытка сработала: загрузка началась и МАП благополучно получил новые мозги. Я его тут же запустил с МФУ и результат оказался прежним: в режиме «Мотор» возникали приступы перегрузки и МАП вырубал генерацию 220 вольт. Я переключил его обратно в режим Оптиформа и он заработал нормально, более устойчиво, чем раньше. Мне удалось установить программный пакет МФУ для сканирования и распознавания текста на новый ноутбук, чего не получалось раньше из-за постоянных сбоев. Можно сказать, что теперь, с новой прошивкой, МАП функционирует нормально, решая мои задачи, связанные с энергообеспечением. На днях проверю, как он стал работать с бензогенератором.

 

27.07.2008

Вчера спать лёг поздно, когда настало уже сегодня. Смотрел боевик по НТВ. Люблю иногда развлечься этими фильмами, если они не совсем тупо поставлены.

С утра традиционный ритуал: стакан воды на завтрак, просмотр почты и новостей в Интернете, кормление живности. Совершил и настало время ехать в Краснодар за печкой.

Поехал на джипе и добрался на 7 минут раньше открытия склада. Подождал малость и получил груз, но не весь. Почти час не могли найти печку. Трубы нашли, а печку искали на всех складах и нашли в пяти метрах от труб. Она была так упакована, что по виду сложно было догадаться, что внутри печка. Нашли, погрузили и я благополучно уехал на ферму. Пока ехал, начался дождь и всё небо заволокло тучами. Похоже, что сегодня копать не придётся. Яму вчера прилично залило водой и нужно её вычерпать, прежде чем можно будет копать глубже.

В Илюхином компе глючит программа-ускоритель приёма сигнала со спутника. Причём глючит так, что комп виснет, если её запустить. Восстановление системы не помогает, проблема с самой программой. Я посмотрел её .log и увидел, что она, не получая подтверждения от какой-то подпрограммы, раз за разом перезапускает основную программу и полностью занимает ею ресурсы компа. Пора, видать, звать Джея.

Прочитал в новостях, что вчера в Адыгее «Прошедший грозовой фронт, сопровождавшийся шквалистым ветром, оборвал линии электропередач, повредил газопровод. В населенных пунктах повалены деревья, уничтожена часть урожая, сорваны крыши домов», пострадало 7000 человек, ущерб составил десятки миллионов рублей. Теперь понятно, почему вчера так завывало, грохотало и лило. До Адыгеи по прямой 20 км и грозовой фронт шёл туда через нас.

В середине дня на меня напало сонное состояние и я подремал минут сорок. Тут позвонил Дима и сказал, что нашёл аж двух квалифицированных сварщиков и один из них может приварить фланцы прямо сегодня. Я тут же ему позвонил и договорился забрать его из ГК. Через час мы были уже на фазенде и Алексей взялся за дело. Он оказался толковым и профессиональным специалистом, который сейчас работает руководителем одного из подразделений коммунальной службы. Сварка моя поначалу работала плохо: не держала нагрузку из-за отсыревших клиновых ремней редуктора. Постепенно ремни просохли и всё заработало нормально. Все 3 фланца были качественно приварены и теперь мне предстоит зачистить болгаркой и дрелью посадочные места болтов, после чего мачты можно поднимать. Дело за малым: нужно выкопать ещё 2 ямы.

Не стал сегодня выгружать печку из джипа, но рассмотрел её более-менее внимательно. Серьёзное сооружение, чувствуется работа инженерной мысли. Трубы вообще выше всяких похвал: внутри миллиметровая нержавейка, снаружи на переходниках что-то хромированное, в прямых трубах оцинковка, внутри базальтовая вата. Трубы, которые без утепления, и вся навеска так же из нержавейки. Если она и гореть будет по 12 часов на одной заправке (как обещают), да ещё и нормально греть при этом – цены ей не будет. В таких печках для более эффективного развода тёплого воздуха по прилегающим помещениям применяют принудительную вентиляцию: ставят на нагнетание холодного воздуха обычный кухонный вытяжной вентилятор. Он экономичный и надёжный, с ним эффективность обогрева существенно повышается. У моего знакомого стоит такая печка на даче, куда он ездит круглый год. Он ею очень доволен и говорит, что дров она ест в два раза меньше обычной печи такой же мощности. Для меня самая главная её характеристика – это частота заправок топливом. Не очень приятно всю зиму вставать в 4-5 часов утра и подкладывать в угасающую печь дрова. Чуть проспишь и она гаснет, труба остывает и приходится возиться с растопкой в сонном состоянии. Эта печь должна, по идее, обеспечить поддержание непрерывного горения на одной закладке дров 10-12 часов, что вполне достаточно для комфортной жизни J.

 

28.07.2008

С утра взялся чистить посадочные места фланца под болты. Поскольку варили вчера по кругу сплошным швом, часть отверстий и плоскости возле них закрыл шов. Его пришлось убирать из отверстий напильником, а с плоскости болгаркой. Занудный оказался процесс и я провозился около 2-х часов, пока добился нужного результата. Результат заключался в том, что плоскость болта с частично опиленной головкой стала ровно ложиться на плоскость фланца. Таких болтов 18.

После этих упражнений я стал думать, что из дел делать дальше. Решил, что надо привезти железо. Выгрузил из джипа печку и трубы, прицепил прицеп и поехал в Лесторг. Купил там балки для двух уровней, трубы для «стаканов», арматуру и лист железа на подпятники для «стаканов». Проторчал в магазине около 3-х часов, ждал, пока всё нарежут. Там же купил пару банок краски «три в одном» производства «Престиж». Не знаю, как у них с качеством этой специфической краски, но в банках с обычной краской треть объёма банки всегда пуста, хотя, после разбавления, краска оказалась вполне качественная. Осталось купить ещё полосы для создания треугольников жёсткости, но сколько их нужно я ещё не посчитал.

Домой вернулся около пяти часов. Настроение такое, что яму копать не хочется. Завтра с утра этим займусь. Хотя есть и не менее срочная работа: нужно подрезать верх стаканов таким образом, что бы они могли выполнять роль упоров при подъёме мачт, а к нижней их части нужно приварить квадратные подпятники для увеличения плоскости опоры мачт и для гидроизоляции.

Что-то пошла полоса порчи электроники: сдох ТВ-тюнер. До того сдохла программа-ускоритель для приёма Интернета со спутника. Достал с полки старый комп, который недавно чинили, вставил в него столь же старую ТВ-плату, установил драйверы и перезагрузил комп для начала просмотра ТВ. Но и комп сдох: он не перезагрузился по причине слёта Windows. Это его больное место и в мастерской я специально проверял, как он переносит экстренное отключение. Нормально переносил, в мастерской. Терпение моё кончилось и больше я его чинить не буду, а завтра куплю обычный телевизор. Комп этот разберу на части, когда свободное время появится.

«Весёлая» новость пришла под самый конец дня: китайцы больше не выпускают нужную мне модель ветряков. Вместо неё предлагается более мощная (500 ватт), более дорогая и с другим фланцем. Как говорится, назад дороги нет, но нужно понять, на сколько я влетел. Похоже, что могут не подойти нынешние трубы. Тогда это будет большая тоска. Или придётся заказывать новый фланец с переходником, который ещё надо придумать. Нужно скорее спать ложиться, пока ещё каких-нибудь новостей не случилось.

 

29.07.2008

Вечером приехал Илья, рассказал свои последние новости. Завтра он хотел поехать в Москву, отвезти домой Никиту.

Утром я поехал в ГК покупать телевизор. Полазил по магазинам и решил, что в Леруа Мерлен будет дешевле. Поехал в Краснодар. Сильно дешевле не получилось и я взял Филипс LCD калининградской сборки с экраном 20`. Мне в нём понравилось энергопотребление: всего 54 ватта. Да и сам он симпатичный и плоский. Весит 8 кг. Я его повесил на два шурупа чуть ниже того места, где висел на верёвочках старый монитор, выполнявший роль телевизора. Подсоединил к нему декодер и картинка появилась.

Уже третий день состояние-настроение какое-то дохлое: башка тяжёлая, настроение задумчивое, делать ничего не хочется. Не очень понятно, с чего это. Лучшее лекарство – переждать такое состояние. Если его пытаться преодолеть, то только хуже будет.

 

30.07.2008

Утром с Ильёй вытащили на улицу старую печку-буржуйку, которую нам дал в прошлом году пчеловод вместо сдохшего солярочного обогревателя. Нужно будет её почистить и отвезти ему обратно. Очень эта печка нас выручила. Занесли в вагончик приехавшую из Москвы печь «Буллерьян», на которой написано «Бренеран» и я примерно поставил её по месту. Предварительно положил на пол лист оцинковки, придав ему соответствующую форму, и приклепал на заднюю стенку ниши лист ржавого железа. Пожаробезопасность – не хухры-мухры! Вся эта операция заняла довольно много времени. По ходу выяснилось, что не всё, что мне нужно для печного счастья, мне продали. Вместо метровой трубы «сэндвич» дали две короткие трубы по 50 см: одну сэндвич, одну – голая нержавейка. Про этот вариант мне продавец сказал по телефону, да я не понял, о чём он говорит. Теперь понял. Придётся брать для горизонтального колена одну из труб, предназначенных для вертикального участка, а вместо неё ставить огрызок в 50 см длиной. Труба получится на 50 см короче проектной. Нет проходника для прохождения стены. Буду сам что-нибудь мудрить. Кроме перечисленного, придётся сварить конструкцию для поддержки уличной секции и крепления её в вертикальном положении к стене вагончика и над крышей. Труба выше крыши навеса почти на 2 метра и при этом за навес не крепится. Ближе к зиме сделаю разводку горячего воздуха гофрированными трубами на кухню и в комнату, плюс к ним принудительное нагнетание холодного воздуха в горячий коллектор. Должно хорошо греть.

После возни с печкой поехал в ГК, так как почти вся еда закончилась. Купил хлеб, яблоки, жареную рыбу и банку салата из крабов. Пока ходил по рынку, позвонил Илья и сказал, что на фазенду приехал скрепер и углубляет затянутые глиной кюветы. Его нужно материально поддержать. Я как раз закончил с покупками и поехал домой. Родной кювет перед съездом на нашу дорожку был перерыт и проехать через него на девятке не представлялось возможным. Я так понял, что это страховка на случай нашей необязательности. Я закрыл финансовый вопрос и кювет очистился. Тот, кто проектировал в своё время стык этих двух дорог (Калужской и на Золотую Гору) не поглядел, вероятно, данные об уклонах местности. Именно на перекрёстке имеет место быть низинка, в которой застаивается вода и осаждает из себя смытую с горы глину. По этой причине уровень глины относительно полотна дороги всё время растёт и вода норовит пересечь золотогорскую дорогу поперёк. По этой же причине я опасаюсь класть трубу в кювет на стыке дорог, поскольку её через несколько дождливых месяцев неминуемо забьёт глиной. Оно мне надо? Скорее всего, никакого специального переезда через кювет в этом месте я делать не буду. Либо выберу место для переезда повыше (но тогда придётся ещё кусок дороги строить), либо так обойдусь – тем, что есть.

Как только я решил съесть привезённую жареную рыбу и положил её на стол, как появилась Тузик и принялась настырно мявкать, требуя долю в пользу себя – молодой мамы. На отца своих детей она, похоже, мало надеется. Пришлось выдать ей кусочек.

Похоже, что посеял свои старые пластиковые часы, которые подарил мне отец на сорокалетие. В ту пору эти часы считались вполне приличными, поскольку выдерживали давление воды до глубины 200 метров и имели стекло из кварца. Сегодня таких часов полно, но в те времена они только появились. Поищу их, конечно, но не уверен, что найду. Придётся ходить в парадных от Лонжин.

Новый ТВ показывает отлично. Но главное его достоинство в том, что не надо теперь вставать с кровати, что бы его выключить. Очень правильная лентяйская вещь.

Кстати, о лени: вот я всё думал, ну почему мне так не хочется отрезать старые фланцы от труб и приваривать новые? Оказалось, что это не лень, а шёл творческий процесс, который привёл к нахождению варианта, когда почти ничего делать не нужно. Достаточно заказать новые фланцы и сделать вырезы в отверстиях старого фланца до превращения их в пазы. Всё. Одеваем через увеличенное центральное отверстие новый фланец на трубу со свободного её конца и заводим его под старый фланец. Ветряк привинчиваем к «бутерброду» из старого и нового фланцев. Никакой резки трубы, никакой новой сварки. Всё будет даже крепче, чем первоначально. Можно идти заказывать новые фланцы…

Часы нашлись.

Приехал Илья с Никитой.

Завтра с утра начинаем с Димой копать вторую яму.

 

31.07.2008

Ничего экстраординарного сегодня не произошло. С 9 утра я начал копать вторую яму, к 12 часам подъехал Дима и мы продолжили это дело вместе. В промежутках беседовали на разные темы. Копать сегодня было значительно приятнее, чем раньше, поскольку на небе облака и воздух прохладнее. Работы с ямами осталось на половину завтрашнего дня, хотя не факт, что завтрашнего, поскольку с утра нам с Ильёй нужно быть у нотариуса.

 

 

 

Главная страница

 

Все месяцы истории

 

Форум

 

info собака goldenhill.ru

 

 

 

 

 

HotLog

 

SpyLOG